Technologie de laminage à froid du tube en alliage de titane GR5
L'alliage de titane GR5 est actuellement l'un des alliages de titane les plus utilisés. Il présente une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion. Mais il est difficile de voir des tubes en titane sans soudure GR5 sur les marchés nationaux et étrangers.
Le titane GR5 est principalement constitué de plaques. Le tube en titane GR5 sur le marché est principalement constitué de tubes à paroi épaisse à haute résistance par extrusion à chaud ou perçage. Le processus de laminage à chaud doit améliorer le laminage traditionnel, c'est-à-dire l'installation d'un dispositif de chauffage par induction sur la machine à rouler les tubes. Ce type d'équipement de traitement a une structure complexe, un processus compliqué et un coût de production élevé. La principale raison de cette situation est la haute résistance de l’alliage de titane GR5 et la difficulté du laminage à froid. Pour résoudre la technologie clé du formage à froid des tubes sans soudure GR5, une série de recherches ont été menées dans le cadre d’une coopération école-entreprise. Si le processus de laminage à froid direct est utilisé pour produire des tubes en alliage de titane à haute résistance, le coût de production peut être considérablement réduit et les exigences relatives aux applications hautes performances de l'alliage de titane peuvent être satisfaites en même temps.
Le tube avec 70 % de déformation totale a été réalisé par deux passes et trois passes de laminage respectivement avec des quantités de déformation différentes. Après des recuits à 800 ℃ sous vide pendant 1 h, la méthode de refroidissement consistait en un refroidissement au four à 500 ℃ et un refroidissement à l'air jusqu'à température ambiante. Les conclusions sont les suivantes
Dans le cas d'une petite déformation, l'écart d'épaisseur de paroi est faible et la rugosité de la surface diminue progressivement. Une grande quantité de déformation et un écart important d’épaisseur de paroi affecteront l’écart d’épaisseur de paroi des passes suivantes.
Sous une même déformation totale, plus il y a de passes de laminage, plus l'allongement, la dureté et la résistance du tube sont importants. Bonne performance globale.
Dans les mêmes conditions de traitement thermique entre les passes et le processus de laminage ultérieur, la distorsion de la microstructure du tube avec une déformation importante est plus grave.
La petite déformation a peu d'effet sur l'anisotropie du tube. L'anisotropie des propriétés mécaniques fluctue lors du laminage multi-passes.
